NASCAR 3. Sommerevent VR


Tem Fanatec DTMR mit schwacher Kondition aber trotzdem gutem Ergebnis in Kansas

Beim dritten Sommerevent der VR in diesem Jahr gingen mit Robert und Daniel wieder zwei Fahrer unseres Teams am 14.08.2009 an den Start. Zu bewältigen gab es diesmal das 1,5-Milen-Oval in Kansas. Die Renndauer betrug dabei 100% der Rennlänge des realen Events.

Im Practice ließ sich bereits absehen, dass beide Fahrer auf jeden Fall in der Lage sein sollten, in der oberen Hälfte des Feldes mitzuschwimmen. Daniel hatte ausgiebig das Qaulyfing geübt und so lag es dann auch auf der Hand, dass er genau dieses verhauen würde. Ein kleiner Quersteher auf der Backstraight ließ keine vernünftige Zeit zu und so musste er sich mit Platz 18 zufrieden geben. Robert konnte sich dagegen den zwölften Platz sichern.

Der Start mit gut gefülltem Fahrerfeld
 

Um 21 Uhr wurde dann die grüne Flagge zum Rennbeginn geschwenkt. Es stellte sich aber leider schnell heraus, dass das wild zusammengewürfelte Feld nicht harmonierte und trotz der großen Renndistanz einige Fahrer nicht in der Lage waren, sich angemessen zurück zuhalten. Wobei hier auch kein Blatt vor den Mund genommen werden soll: Auch Daniel und Robert waren jeweils einmal in einen Vorfall verwickelt. Schaden zogen sie jedoch keinen daraus.

Mit zunehmender Länge nahm die Anzahl der Fahrer ab. Die meisten schieden mit technischem Defekt aus, aber so mancher beendete auch das Rennen wegen blank liegender Nerven vorzeitig. Und dann kam sie, die grüne Phase in der man sein fahrerisches Können unter Beweis stellen konnte. Sie begann ungefähr zur Mitte des Rennens mit gerade mal 11 von insgesamt 26 übrig gebliebenen Fahrern.
Nachdem Daniel und Robert im bisherigen Rennverlauf durch Zurückhaltung und einer guten Boxenstoppstrategie sich in eine gute Ausgangsposition gebracht hatten, konnten sie nun beide zeigen wozu sie fähig sind.
Daniel konnte am Ende des Rennes 112 Führungsrunden verbuchen und war damit der Fahrer mit den meisten Führungsrunden. Aber auch Robert konnte 5 Führungsrunden ergattern und sich damit 5 Extrapunkte sichern.

Im Verlauf des Rennens verlor dann Robert, vor allem aufgrund der sich sehr in die Länge ziehenden ersten Rennhälfte, die Konzentration und er beschloss 57 Runden vor Schluss sein Auto in der Box abzustellen. Er beendete sein Rennen mit einem guten 9. Platz und kann stolz sein, so lange durchgehalten zu haben und ein sauberes Rennen abgeliefert zu haben.

Robert und Daniel mitten im Rennen
 

Zwei Fahrer bestimmten in der zweiten Rennhälfte das Rennen. Zum einen Daniel und zum anderen Maik Stainicke mit der #30, der niemals den Anschluss an Daniel verlor. Auch die letzten Runden des Rennens lag Daniel auf P1 und Maik auf P2.
In den letzten zwei Runden merkte man jedoch dass Daniel die Puste und die Nerven ausgingen. Maik gelang es ganz an Daniel heranzufahren und setzte dann in der letzten Runde in der letzten Kurve zum Angriff an. Hier beging Daniel einen Fehler indem er versuchte die innere Spur zu fahren und verlor dadurch die entscheidenden 0,015 Sekunden, die zum Sieg fehlen sollten (Das ist kein Schreibfehler! Nach einer Fahrtzeit von 207 Minuten fehlten wirklich gerade mal 0,015 Sekunden!).

Der mahr als knappe Zieleinlauf
 

Alles in allem wird dieses Rennen als eines zu Beginn sehr zähes Rennen aber mit einem wirklich packenden Finish in Erinnerung bleiben. Bei der erbrachten Leistung unserer beiden Fahrer, darf man auf ein paar gute Ergebnisse, nach der am 27.8 endenden Sommerpause, in der DOM hoffen.