Am 9. April 2011 startet die GTR² – Königsklasse der RACERSLEAGUE, der LANGSTRECKENCUP (LSC) in seine 6. Saison und das Team FANATEC DTMR lässt sich nicht lumpen.
Nach beinahe maximalem Erfolg in der vergangenen Saison – Michael Haidorf erlangte auf seinem Audi R8 GT den Fahrertitel der GT-Klasse und gemeinsam mit Roger Köstli auf Aston Martin DBR9 den Teamtitel der GT-Klasse – schickt das Team nun ganze vier Mannschaften ins Rennen und bläst damit zur vollen Attacke.
In der neu formierten GT1-Klasse starten für das Team FANATEC DTMR GT1 I Roger Köstli (#27) und Thomas Tegen (#86) sowie für das Team FANATEC DTMR GT1 II Thorsten Roddewig (#88) und Claus Zatti (#89). Als Einsatzfahrzeug haben alle vier Fahrer den Porsche 911 GT gewählt, von dem sie sich eine konstante und konkurrenzfähige Performance versprechen.
Der LSC-Meister Michael Haidorf (#110) hat sich für diese Saison für den kleinen Audi R8 in der GT2-Klasse entschieden und besetzt gemeinsam mit Jörg Burkhardt (#109), ebenfalls auf dem Ingolstädter Boliden, das Team FANATEC DTMR GT2 I. Für das Team FANATEC DTMR GT2 II sind Robert Worm (#79) und Ulf Truschkat (#96) gemeldet. Während Worm sich hier für den neuen 997er Porsche entschieden hat, nimmt Truschkat die Saison im Lotus Elise in Angriff.
Ausgetragen wird die Saison über 15 Läufe à 3 Stunden Renndauer auf den schönsten Strecken der Rennszene, unter anderem in Abu Dhabi, Paul Ricard, Silverstone, auf dem Nürburgring oder in Spa. Saisonstart ist im Albert Park zu Melbourne, das Finale findet in San Luise statt.
Die Ziele von FANATEC DTMR sind klar gesteckt und können nicht weniger sein als um alle Titel ein Wörtchen mitreden zu wollen.
Michael Haidorf stapelt zunächst noch tief – ist es doch ein völlig neues Umfeld für ihn, wenn er in der GT2-Klasse startet -, insgeheim denkt er aber wohl doch an die „Titelverteidigung“ – wenn auch in einer anderen Klasse. Mit Jörg Burkhardt hat er einen ungemein starken Teampartner, der eine Menge Erfahrung aus der „kleineren“ Klasse mitbringt.
Die Mannschaft um Truschkat und Worm ist weitaus zurückhaltender und will vor allem das Gesicht bewahren. Truschkat allerdings rechnet sich sicherlich auch einen Achtungserfolg aus.
In der GT1-Klasse sind beide Teams stark einzuschätzen. Sicher hat hier jeder Fahrer das Potential, Siege und vielleicht sogar den Titel einzufahren. Bleibt zu hoffen, dass sie sich am Ende nicht gegenseitig die punkte wegnehmen und so ein möglicher Titel doch noch aus den Händen gleitet.
Nicht zuletzt gehört das Team FANATEC DTMR auch zu den finanziellen Unterstützern des Langstreckencups. Traditionell gehört die Liveübertragung per Live-Stream zur Königsdisziplin und setzt der Serie die Krone auf. Das Team übernimmt die Kosten der Übertragung.
Das Team FANATEC DTMR freut sich auf eine erfolgreiche sechste Saison des LANGSTRECKENCUPS präsentiert von der RACERSLEAGUE und wünscht allen Fahrern, Teams und Live-Zuschauern faire und spannende Rennen!