16.06.2009, 11:13
Der 15.Juni 2009 stand im Zeichen des Porsche. Die Sim: rFactor, der MOD: GSMF PCC07, Die Strecke: Estoril im schönen Portugal, Die Liga: PMSC virtuell-gt3cup.de Rookiegrid
Für DTMR waren Michael Haidorf, Christoph Steffens und Wiedereinsteiger Oliver Scharlach am Start. Für Michael galt es die Tabellenführung im Grid zu behaupten. Christoph wollte endlich seinen ersten Sieg feiern und für Oli ging es um den Wiederaufstieg ins Profigrid, dem auch Christoph und Michael angehören. Bei den Trainingsessions zeigte sich, dass man den Speed für einen Rennsieg hatte. Bei Oli traten mittelschwere Bremsprobleme auf, die aber durch etwas Feinarbeit gelöst werden konnten.
Im Qualy konnte sich Christoph mit einer guten Runde recht schnell auf die Pole setzen und diese auch lange behaupten. Doch dann kam F. Sumfleth und holte sich kurz vor Schluß die endgültige Poleposition. Christoph musste sich mit P2 begnügen. Michael hingegen hatte starke Probleme im Qualy. So hatte doch seine Boxencrew das extra entwickelte Qualysetup verschlampt und Michael musste sich durch das Qualy quälen. Am Ende P4 für ihn. Auch Oli war gut unterwegs und konnte sich letztendlich P6 in der Startaufstellung sichern. Alles schien gut....
Bereits am Start nahm das Elend seinen Lauf. Christoph, kam nicht gerade gut weg und wurde von dem auf P3 startenden Robert Stradner kassiert. In der ersten rechts wollte Christoph dann zurückschlagen, überschätzte aber den Grip neben der Strecke und fand sich mit seinen kalten Bremsen im dünnen Kies. Somit konnte Stradner P2 einnehmen. Auch Michael konnte an Christoph vorbeigehen. Christoph sortierte sich nun wieder hinter Michael ein. Just in diesem Moment verlautete durch den Teamfunk. "Ich bin raus". Am Funkgerät war Oli, der schon in der ersten Kurve eine aufs Heck bekommen hatte und dadurch die Streckenbegrenzung verformte. Dennoch konnte Oli als letzter das Rennen wieder aufnehmen und versuchte seinen verzogenen Porsche über die Strecke zu prügeln. Auch Christoph sollte das Pech ereilen. Bereits in Turn 3 bekam er einen Klaps auf das Heck und drehte sich unweigerlich weg. Ein weiterer Treffer eines unvorsichtigen Kollegen machte auch seinen Porsche nicht gerade schöner. Christoph konnte aber auf P10 wieder ins Rennen eingrätschen. Unterdessen begann Michael auf P3 liegend enormen Druck auf Robert Stradner auszuüben. wusste Michael doch, wenn er Robert nicht schnell überholen könnte, würde F. Sumfleth vorne wegziehen. So kam bereits in der 2. Runde ein erster Angriff von Michael, dem Robert aber standhalten konnte. Eine Runde später, die gleiche Stelle, wieder ein Angriff der deutlich Wirkung bei Robert zeigte. Er musste leicht ins grün und drehte sich auf dem Curb weg. Dies war jedoch so unglücklich, das er direkt vor Michael quer auf der Strecke stand. Durch gute Reaktion konnte ein Unfall verhindert werden. Doch Robert kam schnell wieder in Fahrt. Beide nun nebeneinander, wobei Michael für die nächste Kurve die schlechtere Linie hatte und seine Position wieder hergab. Christoph konnte sich zu dieser Zeit bereits wieder auf P4 vorfahren. Auch Oli kämpfte sich munter durchs Feld. Doch zwischen Robert und Michael war das letzte Wörtchen noch nicht gesprochen. Bereits ende der 4. Runde musste Robert auf der S/Z Kampflinie fahren. Und wieder war es Turn 3 wo Michael seine Chance sah. Robert patzte ein wenig in Turn 2 und Michael konnte sich vor der 180° Kehre innen neben ihn setzen. Doch Robert warf die Türe zu, wobei da schon Michael drinne stand. Michael bekam die Türe voll auf die Nase und stand Quer zur Fahrbahn, mit der Front in der Streckenbegrenzung. Nun waren alle 3 Einsatzwagen verformt. Das ist aber kein Grund für einen DTMR Fahrer zu resignieren. So machte Michael wieder Jagd auf Robert. Michaels Reifen waren aber durch den Dreher etwas heiß gelaufen und so kämpfte er mächtig mit sich, den Reifen und dem verformten Auto. Einen Quersteher später tauchte dann Christoph im Rückspiegel auf und Michael lies ihn mit den Worten "Hol dir den Stradner" passieren. Gesagt, getan. Christoph gab alles und konnte sich 3 Runden vor Schluss an das Heck von Robert klemmen. Michael hatte indes 2 sek. Rückstand und gab sich frühzeitig mit P4 zufrieden. Christoph kämpfte munter mit Robert. Auch bekam Christoph Unterstützung in Sachen Linie von Robert. Denn Michael konnte ihn ja rundenlang studieren. Doch half leider alles nichts und Christoph überquerte auf P3 hinter Robert die Ziellinie. Auch Oli gab recht unbemerkt alles und sicherte sich P6 im Ziel. Oli war damit bester Rookie und sicherte sich den Aufstieg ins Profigrid. Alles in allem wäre wohl ein Sieg für DTMR drinne gewesen, dieser wurde aber wohl von Stradner verhindert, der die Piloten deutlich und nicht ganz fair aufgehalten hat. Trotzdem ist man mit dem Ergebnis in Anbetracht der Umstände recht zufrieden. Michael konnte die Tabellenführung halten. Christoph hat wichtige Punkte geholt und Oli ist wieder im Profigrid.
Gratulation an Oli für den Aufstieg, Gratulation an Christoph für das tapfere Rennen und Michael gratulieren wir zur gehaltenen Tabellenführung.
Bereits am kommenden Montag steht das nächste Rennen im Profigrid auf dem Plan. Wir hoffen auf ein erfolgreiches Rennen unserer Mannen.
Für DTMR waren Michael Haidorf, Christoph Steffens und Wiedereinsteiger Oliver Scharlach am Start. Für Michael galt es die Tabellenführung im Grid zu behaupten. Christoph wollte endlich seinen ersten Sieg feiern und für Oli ging es um den Wiederaufstieg ins Profigrid, dem auch Christoph und Michael angehören. Bei den Trainingsessions zeigte sich, dass man den Speed für einen Rennsieg hatte. Bei Oli traten mittelschwere Bremsprobleme auf, die aber durch etwas Feinarbeit gelöst werden konnten.
Im Qualy konnte sich Christoph mit einer guten Runde recht schnell auf die Pole setzen und diese auch lange behaupten. Doch dann kam F. Sumfleth und holte sich kurz vor Schluß die endgültige Poleposition. Christoph musste sich mit P2 begnügen. Michael hingegen hatte starke Probleme im Qualy. So hatte doch seine Boxencrew das extra entwickelte Qualysetup verschlampt und Michael musste sich durch das Qualy quälen. Am Ende P4 für ihn. Auch Oli war gut unterwegs und konnte sich letztendlich P6 in der Startaufstellung sichern. Alles schien gut....
Bereits am Start nahm das Elend seinen Lauf. Christoph, kam nicht gerade gut weg und wurde von dem auf P3 startenden Robert Stradner kassiert. In der ersten rechts wollte Christoph dann zurückschlagen, überschätzte aber den Grip neben der Strecke und fand sich mit seinen kalten Bremsen im dünnen Kies. Somit konnte Stradner P2 einnehmen. Auch Michael konnte an Christoph vorbeigehen. Christoph sortierte sich nun wieder hinter Michael ein. Just in diesem Moment verlautete durch den Teamfunk. "Ich bin raus". Am Funkgerät war Oli, der schon in der ersten Kurve eine aufs Heck bekommen hatte und dadurch die Streckenbegrenzung verformte. Dennoch konnte Oli als letzter das Rennen wieder aufnehmen und versuchte seinen verzogenen Porsche über die Strecke zu prügeln. Auch Christoph sollte das Pech ereilen. Bereits in Turn 3 bekam er einen Klaps auf das Heck und drehte sich unweigerlich weg. Ein weiterer Treffer eines unvorsichtigen Kollegen machte auch seinen Porsche nicht gerade schöner. Christoph konnte aber auf P10 wieder ins Rennen eingrätschen. Unterdessen begann Michael auf P3 liegend enormen Druck auf Robert Stradner auszuüben. wusste Michael doch, wenn er Robert nicht schnell überholen könnte, würde F. Sumfleth vorne wegziehen. So kam bereits in der 2. Runde ein erster Angriff von Michael, dem Robert aber standhalten konnte. Eine Runde später, die gleiche Stelle, wieder ein Angriff der deutlich Wirkung bei Robert zeigte. Er musste leicht ins grün und drehte sich auf dem Curb weg. Dies war jedoch so unglücklich, das er direkt vor Michael quer auf der Strecke stand. Durch gute Reaktion konnte ein Unfall verhindert werden. Doch Robert kam schnell wieder in Fahrt. Beide nun nebeneinander, wobei Michael für die nächste Kurve die schlechtere Linie hatte und seine Position wieder hergab. Christoph konnte sich zu dieser Zeit bereits wieder auf P4 vorfahren. Auch Oli kämpfte sich munter durchs Feld. Doch zwischen Robert und Michael war das letzte Wörtchen noch nicht gesprochen. Bereits ende der 4. Runde musste Robert auf der S/Z Kampflinie fahren. Und wieder war es Turn 3 wo Michael seine Chance sah. Robert patzte ein wenig in Turn 2 und Michael konnte sich vor der 180° Kehre innen neben ihn setzen. Doch Robert warf die Türe zu, wobei da schon Michael drinne stand. Michael bekam die Türe voll auf die Nase und stand Quer zur Fahrbahn, mit der Front in der Streckenbegrenzung. Nun waren alle 3 Einsatzwagen verformt. Das ist aber kein Grund für einen DTMR Fahrer zu resignieren. So machte Michael wieder Jagd auf Robert. Michaels Reifen waren aber durch den Dreher etwas heiß gelaufen und so kämpfte er mächtig mit sich, den Reifen und dem verformten Auto. Einen Quersteher später tauchte dann Christoph im Rückspiegel auf und Michael lies ihn mit den Worten "Hol dir den Stradner" passieren. Gesagt, getan. Christoph gab alles und konnte sich 3 Runden vor Schluss an das Heck von Robert klemmen. Michael hatte indes 2 sek. Rückstand und gab sich frühzeitig mit P4 zufrieden. Christoph kämpfte munter mit Robert. Auch bekam Christoph Unterstützung in Sachen Linie von Robert. Denn Michael konnte ihn ja rundenlang studieren. Doch half leider alles nichts und Christoph überquerte auf P3 hinter Robert die Ziellinie. Auch Oli gab recht unbemerkt alles und sicherte sich P6 im Ziel. Oli war damit bester Rookie und sicherte sich den Aufstieg ins Profigrid. Alles in allem wäre wohl ein Sieg für DTMR drinne gewesen, dieser wurde aber wohl von Stradner verhindert, der die Piloten deutlich und nicht ganz fair aufgehalten hat. Trotzdem ist man mit dem Ergebnis in Anbetracht der Umstände recht zufrieden. Michael konnte die Tabellenführung halten. Christoph hat wichtige Punkte geholt und Oli ist wieder im Profigrid.
Gratulation an Oli für den Aufstieg, Gratulation an Christoph für das tapfere Rennen und Michael gratulieren wir zur gehaltenen Tabellenführung.
Bereits am kommenden Montag steht das nächste Rennen im Profigrid auf dem Plan. Wir hoffen auf ein erfolgreiches Rennen unserer Mannen.
Gruß<br />[DTMR]V-MAXmik<br />
![[Bild: v_max.gif]](http://www.team-dtmr.de/images/signaturen/v_max.gif)
<br /><br />Teamleader e-Sport Racingteam DTMR
"Eisbären würden QUATTRO fahren"
<br /><br /><br /><br />Teamleader e-Sport Racingteam DTMR
