Al Dente

[Daniel Leiss]

Tja was soll ich sagen. Also als erstes Mal sollte ich vielleicht erwähnen, dass ich kein bischen sauer auf Peter bin. So etwas passiert und dass ich aus dem Rennen geflogen bin hatte auch nur indirekt mit ihm zu tun.

Aber meine Nerven lagen gestern Abend wirklich blank. Der Peter sollte vorsichtshalber mal zum HNO-Arzt gehen. Bin mir nciht sicher ob bei meinem Geschrei da nicht ein Schaden zurück geblieben ist. ;-)

Hatte ein ziemlich gutes Setup gefunden. Bristol gehört zwar nicht zu der Art von Strecken die ich mag aber wenn man gut zurecht kommt, kann man sich mit allem anfreunden.

Qualy lief anständig und somit ging ich vom 6. Platz aus ins Rennen. Doch gleich beim Start hatte der auf Platz 2 startende Martin Thiemt mit durchdrehenden Reife zu kämpfen und löste einen Unfall aus, dem ich, auf der Aussenlinie startend, nicht ausweichen konnte. Ich hatte dann eine Runde Zeit zu überlegen ob ich meinen "Fast Tow" gleich zu Beginn des Rennens einlöse. Fahrerisch konnte ich unter Gelb zwar nicht sagen, wie sehr mein Auto gelitten hatte, da aber meine Motohaube sehr verbeult aussah und bei IRacing selten Unfaälle passieren nach denen man einen Schaden hat, der sich nicht negativ auf das Fahrverhalten auswirkt, habe ich mich entschlossen mir ein neues Auto zu holen.
Nach dem "Fast Tow" hatt ich 2 Runden Rückstand (der kostet immer etwas Zeit) aber das Gute war, dass das Rennen ja noch nicht einmal richtig begonnen hatte. Und so ging ich das Rennen für meine Verhältnisse recht aggressiv an. Ich kämpfte mich Runde für Runde durch das Feld (und das enge Bristol war mit 30 Fahrern gut besucht). Und die Rechnung ging auf. Als alle Fahrer ca. 70 Runden vor Schluss in die Box unter grün fuhren beschloss ich draussen zu bleiben. Zu diesem Zeitpunkt fuhr ich auf P11 und hatte nur noch eine Runde Rückstand. Theoretisch hätte ich das Rennen ohne Stopp zu Ende fahren können, allerdings war ich natrülich deutlich langsamer unterwegs als meine Konkurrenten mit frischen Reifen. Meine Hoffnung beruhte ganz klar auf einer weiteren gelben Flagge. Als alle in der Box waren befand ich mich auf P2 und wieder in der Leadlap.

Und dann kam der Horror: Ich komme aus T4 und die gelbe Flagge wird geschwenkt. Ich erfahre einen Moment der Freude und im nächsten Augenblick die totale Ernüchterung. Der Unfall passierte direkt vor mir. Auf der Innenseite gabe es eine Loch durch dsa ich hätte schlüpfen können (sieht man auf dem Fotot #5 von Peter, ich bin der, der gerade auf die Gerade gefahren ist und nach unten zieht (Peter!!! Das ist nicht die richtige Lackierung, die da zu sehen ist!!! Ich fahre für das Team Fanatec und dementsprechend sieht auch meine eigentliche Lackierung aus. Das solltest Du bei Deinen Einstellungen schnellstmöglich (vorallem als Gastfahrer ;-)) ändern)). Aber leider verlor ich etwas die Kontrolle und rutschte sachte gegen die Bande. Da denke ich noch: "OK, ist ncihts schlimmes passiert und ich bin in der Führungsrunden" und da lässt es auch schon einen lauten Schlag und ich finde mich mit dem Unterboden auf der Boxenmauer wieder. Der mir nachfolgende Fahrer war mir mit voller Geschwindigkeit in die Seite gefahren.

Die größte Dummheit des Abends sollte dann aber erst noch folgen. Ich beschloss zu versuchen das Rennen trotz massiven Schadens zu Ende zu fahren. Leider konnte ich mein Fahrzeug aber nicht mehr kontrollieren und löste die nächste gelbe Flagge aus ohne mit irgendeinem Auto in Kontakt zu kommen. Sehr ärgerlcih vorallem weil nach meinem 4. straffreien Rennen mein Srafpunktekonto gelöscht worden wäre. Jetzt muss ich die nächsten 4 Rennen wieder sehr sehr vorsichtig fahren, da eine weitere Strafe eine mögliche Rennsperre bedeutet.

Alles in allem ein sehr aufregedes Rennen bei dem ich von der Geschwindigkeit her auf jeden Fall in die Top5 hätte fahren können und trotz anfänglichem Pech auf einem guten Weg dahin unterwegs war. Aber am Ende gab es leider nur einen Daniel der mit seinen Nerven total am Ende war. Sehr ärgerlich vorallem wenn man sieht was das für Auswirkungen in der Gesamtwertung hat. Na ja, das ist Nascar und trotzallem bin ich ein bisschen stolz, wie gut ich gestern mein Auto im Griff hatte.