09.10.2014, 17:41
Nachdem ich verpasst habe einen Rennbericht vom vorletzten Rennen zu schreiben, folgt jetzt der aktuelle vom gestrigen Rennen. Aber in kompakter Version.
Da Ulf und ich beim letzten Rennen ein weinig gecuttet hatten im Quali bekamen wir für das gestrige Rennen eine Qualistrafe verpasst. Durften nur eine schnelle Runde fahren anstatt 30 min Zeitenhatz. Immerhin landete Ulf auf P5 und ich auf P8. Hätte schlimmer kommen können. Kam es dann auch. Ins Rennen geklickt und schwups war das FFB wieder weg. Jetzt gehen mir echt die Ideen aus woran das noch liegen kann. Dann hab ich auch noch vergessen einen Gang einzulegen und wunderte mich warum es denn nicht vorwärts ging.
Ich sah mich dann auf P13 wieder nach dem versauten Start.
Ulf kam gut weg und konnte sich in der Spitzengruppe festsetzen. Ich versuchte die verlorenen Plätze wieder gut zu machen. Nach einigen harten Zweikämpfen mit Lackaustausch konnte ich mich bis zum ende des Rennens wieder auf P7 vorfahren. Ulf hatte 30 min einen harten Zweikampf um P3, den er leider in der letzten Schikane verlor und als Vierter ins Ziel kam. Ich konnte P7 nach hause bringen.
Für das zweite Rennen hoffte ich natürlich das nichts ausfällt. Und diesmal hatte ich Glück. Alles funktionierte am Start. Durch einen sauberen Start konnte ich mich noch vor Kurve 1 an die Spitze des Feldes setzen. Da hinter mir ein wenig chaos herrschte hatte ich schnell einen Vorsprung herausgefahren. Ulf hatte im hinteren Feld ziemlich viel zu tun mit seinen Gegnern und hatte die ein oder andere Berührung, die ihn auch ein paar Plätze kostete.
4 Runden konnte ich mich an der Spitze halten, dann aber kamen die stärker motorrisierten Porsche immer näher und überholten mich schließlich auf der Geraden. Da hatte ich mit meinem Alpine keine Chance. Ulf kämpfte sich bis auf P7 wieder vor und konnte diesen Platz dann bis ins Ziel retten. Ich konnte auf P3 meinen Abstand zum Hintermann immer konstant bei 1-2 sek. halten. Damit konnte ich nach langer zeit mal wieder auf das Podium fahren.
Wie oben schon geschrieben, streikte mal wieder diese grandiose Technik. Ulf und mir ist es mittlerweile schon peinlich, das und Fanatec Jungs immer die Hardware abschmiert.
Jetzt geht es in 2 Wochen in dem Lime Rock Park. Mal sehen für was für ein Wagen wir uns entscheiden.
Da Ulf und ich beim letzten Rennen ein weinig gecuttet hatten im Quali bekamen wir für das gestrige Rennen eine Qualistrafe verpasst. Durften nur eine schnelle Runde fahren anstatt 30 min Zeitenhatz. Immerhin landete Ulf auf P5 und ich auf P8. Hätte schlimmer kommen können. Kam es dann auch. Ins Rennen geklickt und schwups war das FFB wieder weg. Jetzt gehen mir echt die Ideen aus woran das noch liegen kann. Dann hab ich auch noch vergessen einen Gang einzulegen und wunderte mich warum es denn nicht vorwärts ging.
Ich sah mich dann auf P13 wieder nach dem versauten Start.
Ulf kam gut weg und konnte sich in der Spitzengruppe festsetzen. Ich versuchte die verlorenen Plätze wieder gut zu machen. Nach einigen harten Zweikämpfen mit Lackaustausch konnte ich mich bis zum ende des Rennens wieder auf P7 vorfahren. Ulf hatte 30 min einen harten Zweikampf um P3, den er leider in der letzten Schikane verlor und als Vierter ins Ziel kam. Ich konnte P7 nach hause bringen.
Für das zweite Rennen hoffte ich natürlich das nichts ausfällt. Und diesmal hatte ich Glück. Alles funktionierte am Start. Durch einen sauberen Start konnte ich mich noch vor Kurve 1 an die Spitze des Feldes setzen. Da hinter mir ein wenig chaos herrschte hatte ich schnell einen Vorsprung herausgefahren. Ulf hatte im hinteren Feld ziemlich viel zu tun mit seinen Gegnern und hatte die ein oder andere Berührung, die ihn auch ein paar Plätze kostete.
4 Runden konnte ich mich an der Spitze halten, dann aber kamen die stärker motorrisierten Porsche immer näher und überholten mich schließlich auf der Geraden. Da hatte ich mit meinem Alpine keine Chance. Ulf kämpfte sich bis auf P7 wieder vor und konnte diesen Platz dann bis ins Ziel retten. Ich konnte auf P3 meinen Abstand zum Hintermann immer konstant bei 1-2 sek. halten. Damit konnte ich nach langer zeit mal wieder auf das Podium fahren.
Wie oben schon geschrieben, streikte mal wieder diese grandiose Technik. Ulf und mir ist es mittlerweile schon peinlich, das und Fanatec Jungs immer die Hardware abschmiert.
Jetzt geht es in 2 Wochen in dem Lime Rock Park. Mal sehen für was für ein Wagen wir uns entscheiden.
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