09.03.2009, 10:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.03.2009, 10:48 von Michael Haidorf.)
Doppelsieg für DTMR
Am gestrigen Sonntag stand der 2. Lauf zur DTM Meisterschaft in der rFactor-racingleague.de im Terminkalender von DTMR. Noch kurz vor dem Rennen hatte man beschlossen beide Teams die dort antreten um zu strukturieren. So löste man Team 2 auf und stellte ein "neues" Team 1 zusammen. Dieses Team besteht aus den Fahrern: Michael, Jörg, Christoph, Oliver und als 5. Mann mit an Bord, Gastfahrer C. Wunderlich.
Nachdem DTMR bereits im Auftaktrennen durch ein fehlerfreies Rennen von Christoph einen Sieg und einen 3. Platz von Michael verbuchen konnte, ging man erwartungsvoll an den Start. Doch bereits im Training zeigte sich, das sich die Gewichtsstrafen doch deutlicher auswirkten als man noch vor der Saison angenommen hatte. Nachdem interne Probleme bereinigt wurden, machte man sich ungewöhnlich spät ans Training. Erst am Donnerstag vor dem Rennen traf man sich zum gemeinsamen Training, was allerdings allen Fahrern sehr geholfen hat. Um 19.15Uhr startete dann das Qualy. Im Team intern wurde Oliver als Favorit gehandelt. Im Qualy zeigte Oliver (0Kg Zusatzgewicht) dann was er im Stande ist zu leisten und setzte sich vorläufig auf die Pole. Direkt dahinter platzierte sich Christoph (20Kg) . Michael (12Kg) konnte im ersten Stint noch nicht überzeugen, war aber zuversichtlich sich in den verbleibenden 10 Runden noch deutlich zu steigern. Im 2. Stint konnten sich alle DTMR Piloten noch einmal steigern. Für Oliver reichte es leider nicht zur Pole. KaiB vom Team Porta Racing konnte sich diese sichern. Oliver landetet auf P2, direkt gefolgt von Christoph auf P3. Michael konnte sich mit neuer PB auf P4 festsetzen. Die Weichen für eine weitere Triumphfahrt waren somit gestellt. C. Wunderlich mußte sich mit P14 zufrieden geben. Jörg hingegen hat gegen 19.45Uhr doch noch den Weg auf die Strecke gefunden und musste durch das verpasste Qualy vom letzten Platz aus starten.
Der Start verlief im vorderen Feld recht entspannt. Polesetter KaiB jedoch verpatzte den Start ein wenig und kam gleich durch Oliver und Christoph unter Druck. KaiB konnte aber seine Führung durch die erste Kurve retten. Seine Führung sollte jedoch nicht lange anhalten. Bereits in Turn 5 rutsche KaiB in die Wiese und wurde dadurch nach hinten durchgereicht. Nun war der Weg frei und der DTMR Zug nahm seine Fahrt auf. Oliver auf P1 gab die Pace vor, Christoph und Michael konnten ihm folgen und so setzte man sich zehntel um zehntel gemeinsam vom Feld ab. Ab Runde 10 konnte dann B2D2-Krosteppi ein paar wenige zehntel gutmachen auf Michael. Dieser gab dann über Teamfunk bekannt, die Pace ein wenig zu verschärfen. Dies wurde umgehend umgesetzt vom TEAM und man konnte sich nun weiter absetzen. Christoph hatte dann einen kleinen verbremser mit Fahrt übers Grün, wodurch Michael P2 übernehmen konnte. Christoph konnte trotz seines Fehlers P3 behaupten. Nun fuhr man weiter gemütlich seine Runden. Aber alles sollte anders werden. In Runde 16 rutschte Michael nach der S/Z das Heck weg und er drehte sich. Nun stand er so unglücklich in der unübersichtlichen Kurve, das B2D2-Krosteppi nicht mehr ausweichen konnte und Michael leicht berührte. Beide standen nun gemeinsam da und warteten, bis sie wieder auf die Strecke zurückfahren konnten. Doch dann kam was kommen musste. Ein Fahrer erwischte die Kurve nicht wirklich gut, ignorierte die gelben Flaggen und knallte Michael voll in die Seite. Nun war das Auto nur noch Schrott wert. Michael eierte zurück in die Box um dort dann gleich wegen Pitspeeding noch eine 10sek. S&G zu erhalten. Die Boxencrew konnte das Fahrzeug nicht mehr komplett instand setzen und somit kämpfte Michael fortan mit Schaltfehlern im Getriebe und aussetzenden Bremsen. Somit war das Rennen für Michael gelaufen und er wollte sein Auto in der Garage abstellen. Das Team munterte ihn aber über den Teamfunk so auf, das er das Rennen doch noch zu Ende gefahren ist und mit einem 10. Platz mehr als enttäuscht um 22Uhr die Strecke verlassen hat. Oliver hingegen drehte weiter fehlerlos seine Runden an der Spitze des Feldes. Christoph hingegen hatte einige Probleme mit seinem Getriebe, was zu für ihn ungewöhnlich vielen Drehern führte. Dadurch fiel Christoph bis auf P5 zurück. Jörg hingegen spulte seine Runden ab und machte Platz für Platz gut. Christoph hing nun hinter 2 Konkurrenten fest. Dann beschloss er seinen Boxenstop vorzuziehen um die Konkurrenten beim Stop zu überholen. Dies war sehr gefährlich, da Christoph im Training noch mit der Haltbarkeit der Reifen kämpfte. Aber sein Plan ging auf. Nachdem alle ihren 2. Stop absolviert hatten, fand sich Christoph wieder auf P2. Oliver führte das Feld mit einem deutlichen Vorsprung von 20sek. an. Nun galt es nur noch 30 Minuten durchzuhalten. Dies gelang den Fahrern und so konnte sich Oliver nach den 90 Minuten Rennen den ersten Sieg holen. Christoph dahinter durch seine ausgezeichnete Strategie auf P2. P3 und 4 ging an B2D2-DON und B2D2-Picknicker. Jörg konnte sich vom letzten Startplatz noch auf den hervorragenden 6. Platz vorfahren. Michael musste sich mit P10 begnügen und Gastfahrer C. Wunderlich konnte den 12. Platz behaupten.
Durch den Doppelsieg konnte man sich in der Teamwertung mit nunmehr 7 Punkten vom Verfolgerteam B2D2 absetzen. In der Fahrerwertung führt weiterhin DTMR Christoph mit 32 Punkten. Oliver liegt mit 23 Punkten auf P4, direkt dahinter mit 19 Punkten reiht sich Michael ein. C. Wunderlich belegt derzeit in der Gesamtwertung den 10. und Jörg den 11. Platz.
Am 22. März steht nun der 3. Lauf an. Gefahren wird auf dem Norisring. Das Team wird diesmal ordentlich trainieren um dem gewohnten Erfolg treu zu bleiben.
Am gestrigen Sonntag stand der 2. Lauf zur DTM Meisterschaft in der rFactor-racingleague.de im Terminkalender von DTMR. Noch kurz vor dem Rennen hatte man beschlossen beide Teams die dort antreten um zu strukturieren. So löste man Team 2 auf und stellte ein "neues" Team 1 zusammen. Dieses Team besteht aus den Fahrern: Michael, Jörg, Christoph, Oliver und als 5. Mann mit an Bord, Gastfahrer C. Wunderlich.
Nachdem DTMR bereits im Auftaktrennen durch ein fehlerfreies Rennen von Christoph einen Sieg und einen 3. Platz von Michael verbuchen konnte, ging man erwartungsvoll an den Start. Doch bereits im Training zeigte sich, das sich die Gewichtsstrafen doch deutlicher auswirkten als man noch vor der Saison angenommen hatte. Nachdem interne Probleme bereinigt wurden, machte man sich ungewöhnlich spät ans Training. Erst am Donnerstag vor dem Rennen traf man sich zum gemeinsamen Training, was allerdings allen Fahrern sehr geholfen hat. Um 19.15Uhr startete dann das Qualy. Im Team intern wurde Oliver als Favorit gehandelt. Im Qualy zeigte Oliver (0Kg Zusatzgewicht) dann was er im Stande ist zu leisten und setzte sich vorläufig auf die Pole. Direkt dahinter platzierte sich Christoph (20Kg) . Michael (12Kg) konnte im ersten Stint noch nicht überzeugen, war aber zuversichtlich sich in den verbleibenden 10 Runden noch deutlich zu steigern. Im 2. Stint konnten sich alle DTMR Piloten noch einmal steigern. Für Oliver reichte es leider nicht zur Pole. KaiB vom Team Porta Racing konnte sich diese sichern. Oliver landetet auf P2, direkt gefolgt von Christoph auf P3. Michael konnte sich mit neuer PB auf P4 festsetzen. Die Weichen für eine weitere Triumphfahrt waren somit gestellt. C. Wunderlich mußte sich mit P14 zufrieden geben. Jörg hingegen hat gegen 19.45Uhr doch noch den Weg auf die Strecke gefunden und musste durch das verpasste Qualy vom letzten Platz aus starten.
Der Start verlief im vorderen Feld recht entspannt. Polesetter KaiB jedoch verpatzte den Start ein wenig und kam gleich durch Oliver und Christoph unter Druck. KaiB konnte aber seine Führung durch die erste Kurve retten. Seine Führung sollte jedoch nicht lange anhalten. Bereits in Turn 5 rutsche KaiB in die Wiese und wurde dadurch nach hinten durchgereicht. Nun war der Weg frei und der DTMR Zug nahm seine Fahrt auf. Oliver auf P1 gab die Pace vor, Christoph und Michael konnten ihm folgen und so setzte man sich zehntel um zehntel gemeinsam vom Feld ab. Ab Runde 10 konnte dann B2D2-Krosteppi ein paar wenige zehntel gutmachen auf Michael. Dieser gab dann über Teamfunk bekannt, die Pace ein wenig zu verschärfen. Dies wurde umgehend umgesetzt vom TEAM und man konnte sich nun weiter absetzen. Christoph hatte dann einen kleinen verbremser mit Fahrt übers Grün, wodurch Michael P2 übernehmen konnte. Christoph konnte trotz seines Fehlers P3 behaupten. Nun fuhr man weiter gemütlich seine Runden. Aber alles sollte anders werden. In Runde 16 rutschte Michael nach der S/Z das Heck weg und er drehte sich. Nun stand er so unglücklich in der unübersichtlichen Kurve, das B2D2-Krosteppi nicht mehr ausweichen konnte und Michael leicht berührte. Beide standen nun gemeinsam da und warteten, bis sie wieder auf die Strecke zurückfahren konnten. Doch dann kam was kommen musste. Ein Fahrer erwischte die Kurve nicht wirklich gut, ignorierte die gelben Flaggen und knallte Michael voll in die Seite. Nun war das Auto nur noch Schrott wert. Michael eierte zurück in die Box um dort dann gleich wegen Pitspeeding noch eine 10sek. S&G zu erhalten. Die Boxencrew konnte das Fahrzeug nicht mehr komplett instand setzen und somit kämpfte Michael fortan mit Schaltfehlern im Getriebe und aussetzenden Bremsen. Somit war das Rennen für Michael gelaufen und er wollte sein Auto in der Garage abstellen. Das Team munterte ihn aber über den Teamfunk so auf, das er das Rennen doch noch zu Ende gefahren ist und mit einem 10. Platz mehr als enttäuscht um 22Uhr die Strecke verlassen hat. Oliver hingegen drehte weiter fehlerlos seine Runden an der Spitze des Feldes. Christoph hingegen hatte einige Probleme mit seinem Getriebe, was zu für ihn ungewöhnlich vielen Drehern führte. Dadurch fiel Christoph bis auf P5 zurück. Jörg hingegen spulte seine Runden ab und machte Platz für Platz gut. Christoph hing nun hinter 2 Konkurrenten fest. Dann beschloss er seinen Boxenstop vorzuziehen um die Konkurrenten beim Stop zu überholen. Dies war sehr gefährlich, da Christoph im Training noch mit der Haltbarkeit der Reifen kämpfte. Aber sein Plan ging auf. Nachdem alle ihren 2. Stop absolviert hatten, fand sich Christoph wieder auf P2. Oliver führte das Feld mit einem deutlichen Vorsprung von 20sek. an. Nun galt es nur noch 30 Minuten durchzuhalten. Dies gelang den Fahrern und so konnte sich Oliver nach den 90 Minuten Rennen den ersten Sieg holen. Christoph dahinter durch seine ausgezeichnete Strategie auf P2. P3 und 4 ging an B2D2-DON und B2D2-Picknicker. Jörg konnte sich vom letzten Startplatz noch auf den hervorragenden 6. Platz vorfahren. Michael musste sich mit P10 begnügen und Gastfahrer C. Wunderlich konnte den 12. Platz behaupten.
Durch den Doppelsieg konnte man sich in der Teamwertung mit nunmehr 7 Punkten vom Verfolgerteam B2D2 absetzen. In der Fahrerwertung führt weiterhin DTMR Christoph mit 32 Punkten. Oliver liegt mit 23 Punkten auf P4, direkt dahinter mit 19 Punkten reiht sich Michael ein. C. Wunderlich belegt derzeit in der Gesamtwertung den 10. und Jörg den 11. Platz.
Am 22. März steht nun der 3. Lauf an. Gefahren wird auf dem Norisring. Das Team wird diesmal ordentlich trainieren um dem gewohnten Erfolg treu zu bleiben.
Gruß<br />[DTMR]V-MAXmik<br />
![[Bild: v_max.gif]](http://www.team-dtmr.de/images/signaturen/v_max.gif)
<br /><br />Teamleader e-Sport Racingteam DTMR
"Eisbären würden QUATTRO fahren"
<br /><br /><br /><br />Teamleader e-Sport Racingteam DTMR
